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07/03/2020

2020/03/07 | Novo Polo GTS

2020/03/07 | Novo Polo GTS

A família Polo traz de volta à realidade a lenda do GTS.

Em uma perfeita combinação de tecnologia, inovação e tradição, o Polo GTS torna-se uma nova referência em esportividade dentro de seu segmento. 
Posicionado acima da versão Highline 200 TSI, a configuração GTS é a única na linha Polo que vem equipada com motor 250 TSI, com 150 cv, associada à uma transmissão automática de seis velocidades. Seu consagrado motor proporciona fortes acelerações que alcançam a marca de 8,4 segundos de 0 a 100 km/h e sua velocidade máxima supera os 200 km/h, podendo atingir a margem de 207 km/h. 


Os motores da família EA211 na configuração 250 TSI são produzidos na fábrica de São Carlos e trazem vários recursos de alta tecnologia para oferecer excelente desempenho, alta durabilidade e baixo consumo de combustível. Se destaca nesse motor o duplo circuito de arrefecimento, bloco e cabeçote feitos em alumínio e duplo comando de válvulas variável.


O design do Novo Polo GTS traz detalhes exclusivos, como os faróis Full LED, que garantem excelente iluminação noturna e têm identidade visual diferenciada. Ligando-os de lado a lado há um filete vermelho, que destaca a esportividade do Polo GTS. A grade do radiador tem formato de "colmeia! e traz o logo GTS. Comparado à versão Highline, o design do para-choque dianteiro é mais robusto e imponente. 


Com um forte apelo esportivo, o modelo é equipado com rodas de 17 polegadas diamantadas e com pneus 205/50 R17 permitindo uma combinação adequada entre conforto e estabilidade em curvas. O acerto mais firme da suspensão, em relação à versão Highline, intensifica a sua esportividade. E como destaque, o modelo traz os retrovisores pintados na cor preto brilhante.


Para realçar ainda mais o seu design exclusivo, a versão GTS conta ainda com uma saída de escapamento dupla, um defletor na tampa do porta-malas pintado em preto brilhante e a seção inferior do para-choque traseiro em um novo formato. Além disso, as lanternas são em LED e possuem uma assinatura noturna diferenciada quando comparado com a versão Highline. O interior do Novo Polo GTS mescla dois elementos essenciais: esportividade e sofisticação. A sua cabine escurecida aliada aos bancos esportivos com um misto de tecido e couro, que oferecem um apoio adequado para o corpo ao realizar curvas, garantem esportividade ao conduzir o modelo. Já o apoio de cabeça integrado que remete aos bancos utilizados em carros de competição e as linhas horizontais que fazem referência aos bancos dos modelos da década de 1980 com a sigla GTS gravada no encosto traduzem toda a sofisticação do interior do Polo GTS. Além disso, o seu espirito esportivo pode ser evidenciado pelo seu volante exclusivo com acabamento de couro e costuras vermelhas e a sigla GTS na base. Detalhes na cor vermelha também podem ser encontrados nas molduras das saídas de ar, na base da alavanca do câmbio e tapetes. 


Tendo em vista que esportividade pode ser traduzida como velocidade e controle, o controle de estabilidade do Polo GTS conta com o bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+) que melhora o comportamento dinâmico do carro. O Polo GTS é equipado de série com o painel digital (Active Info Display), que se diferencia pela iluminação vermelha. Outro recurso é o seletor do modo de condução, que altera a personalidade do Polo GTS, podendo ser configurada entre os modos “normal”, “ecológico”, “esportivo” ou “individual”. Quando é selecionado o modo esportivo, entra em ação o atuador sonoro, que amplifica o som do motor e o prazer ao dirigir. Devido à sua alta performance em relação as demais versões do modelo, esse sistema aumenta a agilidade e diminui a necessidade de movimentação do volante por meio de intervenções seletivas nos freios das rodas internas às curvas, distribuindo o torque do motor da forma mais adequada para cada roda.  Isto se traduz em uma dirigibilidade precisa, com mais tração e agilidade nas curvas. Além disso, o ESC do Polo GTS vem equipado com um recurso exclusivo em sua categoria: o Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão (Post Collision Brake). 


Em destaque como item de série o modelo traz sistema Kessy (acesso ao veículo e partida do motor sem uso da chave), sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, sistema start/stop, detector de fadiga, retrovisor interno eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular, controlador automático de velocidade (piloto automático) e o sistema de som Discover Media com tela colorida de 8 polegadas sensível ao toque com navegação, App-Connect e comando por voz.


Como opcional está disponível o pacote Beats, com o sistema de som que inclui alto-falantes, tweeters, subwoofer e amplificador, além do recurso de variação do espaço no porta-malas (s.a.v.e.) e rede para objetos no compartimento. 


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